首页   导航   放到桌面
 

高清组图:看过来!柳州市最全跨江大桥地图在这里

点击查看图集

数一数,龙城多少跨江桥

柳州市最全跨江大桥地图在这里!

广西新闻网-南国今报记者廖艳明 策划 何继权

1月12日,柳州市白沙大桥主塔“柳州之门”合龙,它是龙城的第20座跨江大桥。有市民问:龙城到底有多少跨江大桥?都是哪些?又是怎么算出来的?本报记者仔细梳理发现,被誉为“桥梁博物馆”的柳州,柳江河上建成、在建、规划建设的跨江大桥,已达到24座。我们特地为大家制作了一份柳州最全的跨江大桥地图。

说到柳江上的桥,现存年纪最大的非柳江铁桥莫属。这么多年过去了,它依然老而不衰,牵手湘桂铁路南北,保证一趟趟列车顺利通行。

接下来建设的桥梁,则多为保证市区人车通行,方便河两岸交通往来。柳江大桥、河东大桥、壶东大桥、壶西大桥……刚开始,市民为了方便,用一桥、二桥、三桥、四桥来称呼它们。后来,柳州的桥越来越多,简单的数字难免让人分不清楚。数字命名的昵称,也就到此结束。

2006年以来,柳江河上又新建了7座桥,建设部门还对静兰大桥、文惠桥进行了改扩建。文惠桥虽增加了姊妹桥,但名字仍是合称文惠桥,所以也只能算一座桥。

在统计所有的桥梁时,市中心河段常过往的市政道路大桥,大家都不会忘记。但是像柳州绕城北环高速路上的螺丝岭大桥、泉南高速路洛维大桥,这类公路桥,却很容易被忽略。

动车以及大多数客运列车北上去桂林、北京,早已不再从市中心的柳江老铁桥穿过,而是改走柳南区和平村附近的柳江双线特大桥。乘客虽能在桥上看风景,但是动车呼啸而过速度快,事后盘点大家可能还是会漏数这座桥。

2017年12月,梧州至柳州高速公路通车,大家才突然发现,白沙镇龙头村的柳江河上,又飞架了一座高速公路大桥——龙头柳江特大桥。

桥梁越来越多,样式也越来越美,造桥技术更是越发精湛,不少技术在全国甚至全世界领先,还获得了不少国家级建筑行业的顶尖大奖。目前,柳州已有三座跨江大桥获得鲁班奖,一座获得詹天佑奖。

准备建设的凤凰岭大桥,西接雀儿山路,跨湘桂线、跃进路,东至河东新区规划路。其外形独具民族特色,为鼓楼式桥亭的风雨桥。桥上不仅能走人过车,还能通轻轨。

凤凰岭大桥连接的是南北向柳北—河东—洛维新兴片的轨道交通2号线,而柳江—火车站—河东—柳东的轨道交通1号线要过河,还要在三门江大桥上游约20米处,新建三门江跨江桥。如今,该桥梁工程已进行了招投标工作。

柳州“桥梁博物馆”名单

(按建成时间先后排列)

1 柳江铁桥

1940年建成,1950年重建。是保证湘桂铁路全线贯通和衔接黔桂铁路的重要桥梁,也是柳州年纪最大的桥梁。现在主要通行货运列车。

2 柳江大桥

1968年建成。是柳州市第一座横跨柳江的城市道路大桥,是上世纪60年代中国自行设计、施工,全部使用国产高强钢丝的第一座T型悬臂加吊梁体系的大跨度预应力钢筋混凝土桥。

3 河东大桥

1984年建成。是广西首次采用顶推法施工的桥梁,也是当时国内一联顶推最长、最重的一座桥梁。

4 壶东大桥

1989年建成。是广西第一座预应力混凝土推顶连续梁桥。仅用1年零50天完成施工,创造了广西建桥史上一个旱季建一座大桥的最快速度纪录。

5 静兰大桥

1992年建成,2007年改建,2008年底改建完毕。解决了322国道、三门江渡口的交通堵塞问题,是当时国内实施改建规模最大的跨江大桥。

6 壶西大桥

1994年建成。为独塔双索面预应力混凝土斜拉桥,是广西第一座城市道路斜拉桥。

7 文惠桥

1994年建成,2010年扩建,2013年扩建完毕。是广西第一座中承式钢管混凝土拱桥。抢眼独特的双虹姊妹桥,丰富了柳州桥梁的内涵。

8 洛维大桥

1998年建成,是第一座跨越柳江的高速公路大桥,是泉南高速公路在柳州市区内的一条重要桥梁。

9 双冲大桥

2004年建成。是当时柳州市车道数最多、最长、最宽、最高的一座桥梁,获鲁班奖。

10 红光大桥

2004年建成。是广西第一座悬索桥,也是柳州当时单跨最大的桥梁。

11 文昌大桥

2005年建成。为变截面预应力钢筋混凝土连续箱梁桥,与双冲大桥相同,打破了柳州建桥史上追求“一桥一式”的传统。

12 螺丝岭大桥

2005年底建成。是柳州北环绕城高速路上唯一的特大桥。

13 阳和大桥

2006年建成。为预应力混凝土连续箱梁桥,与双冲大桥、文昌大桥相同。

14 三门江大桥

2006年建成。采用三跨双塔双索面部分斜拉桥结构,是我国首座宽桥面箱梁斜拉混合体系结构大桥。

15 鹧鸪江大桥

2012年建成。是我国首座单主缆斜吊杆地锚式悬索桥,是柳州惟一获得鲁班奖、詹天佑奖两个建筑大奖的桥梁。

16 白露大桥

2012年建成,与鹧鸪江大桥,北外环道路同一天通车,连通柳南区、柳北区、城中区河东片区。是当时国内市政公路钢桁拱桥梁中桁间距最大、跨度最大的桥梁。

17 柳江双线特大桥

2012年12月建成通车。是当时广西境内最长的双线铁路大桥。代替柳江铁桥,成为湘桂铁路上的重要跨江桥。

18 广雅大桥

2013年建成。造型优美,像展翅欲飞的海鸥,获得鲁班奖。

19 龙头柳江特大桥

2017年建成。位于柳江河下游白沙镇龙头村,是梧柳高速跨柳江的重要桥梁。

20 白沙大桥

2015年开工,建设中。主塔高108米,似门形,被誉为“柳州之门”。主塔3米大直径的钻孔桩,广西首例,全国少见。

21 官塘大桥

2016开工,建设中。为提篮式无系杆钢箱拱桥,大桥拱座基础能承受17500吨水平推力,为当前世界之最。

22 凤凰岭大桥(效果图)

准备开工建设。外形美观,为风雨桥样式,中间预留轨道交通空间,建设期预计3年。

23 三门江跨江桥(效果图)

规划建设。位于三门江大桥上游约20米处,为双塔双索面钢箱梁矮塔斜拉桥,桥面上设置轨道梁,为轻轨桥。

24 白云大桥

规划建设。在静兰大桥、阳和大桥之间,起于白云路与燎原路口,沿白云路跨越柳江,接入阳和中路,线路全长约3.7公里。

摄影:广西新闻网-南国今报记者 卿要林

编辑: 陆权香

查看酷图栏目更多文章

相关阅读



欢迎来到手机广西网登陆页

×

没有帐号? 注册一个