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放弃回家机会 “90后”调度员的春节家书简短感人

他放弃了等待三年回家过年的机会,选择在铁路线“心脏”坚守

“90后”调度员的春节家书简短感人

广西新闻网-南国今报记者 周育舟

谢雨清在进行调车编组业务。受访者供图

柳州南站作为南宁铁路局最大的编组站,被称为南宁局的“心脏”,春运期间也是站里最繁忙的时候,每年春运能够回家过年的人平均每40个人里只有一两个,特别忙的时候甚至一个人也不能回家,必须全员坚守岗位保障春运平稳进行。

2018年的春运,是26岁的谢雨清的第4个春运,本来今年按照顺序轮到他回家,但他主动放弃了机会,写了一封家书给湖南的外公外婆,字里行间流露的真情令人感动。

等了3年今年终于可以回老家

1992年出生的谢雨清是柳州南站下行车间的一名调车员,2015年1月正式进入铁路系统,今年是他作为铁路人服务的第四个春运。

柳州南站建于1952年,是全国17个区域性编组站之一,为南宁局集团公司的编组特等站,集中办理大量货物列车到达、解体、编组出发、直通和其他列车作业。柳州编组站的设置正好处于湘桂 、黔桂、焦柳三大铁路干线的会合点,主要担负衡阳、贵阳、怀化、黎塘等4个方向车流的解编任务,是华南地区重要的交通枢纽,因其重要性被称为南宁局的“心脏”。

谢雨清所从事的调车员工作被形容为“为火车‘穿针引线’”,铁路线上一列列火车呼啸而过,全是调车员一节一节车厢编组起来的,他们日常的工作就是负责为始发和终到车站的车厢、车头重新分解与编组连挂,确保列车顺利始发和解散编组。

由于工作的重要性,因此每到春运就是谢雨清和其他调车员最忙碌的时候,200多名调车员只能轮流回家,平均每40个人里只有一两个人可以和回家和家人团聚,如果业务特别繁忙,则全员坚守一线。

在坚守了三年的春运一线后,今年终于轮到谢雨清可以回湖南老家探亲,看望他70多岁的外公外婆。谢雨清早早就把这个好消息告诉了家里,两位老人高兴极了,四处张罗准备了很多腊肠腊肉,谢雨清说“因为他们知道这是我最爱吃的”。

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编辑: 陆权香

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