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【脸谱】盛开在抗冰保畅一线的“铿锵玫瑰”

广西新闻网南丹1月8日讯 “随着气温的升高,路面冰雪已经融化,就是路面有些湿滑,车辆只要不超速行驶,安全是可以保障的。”2019年1月3日,从六寨收费站巡逻回来的李燕抖落着头上、身上的雨珠。

李燕是河池高速公路运营公司南丹分公司综合科兼安全办负责人,自2018年12月28日以来,G75兰海高速公路六寨至南丹段受强冷空气的持续影响,管辖路段路面结冰,全路段进行交通管制和融冰作业,李燕放弃新年休假,主动请缨抗冰保畅攻坚战,与公司里的13名同志组成抗冰保畅党员先锋队,成为南丹分公司抗冰保畅攻坚战前线的唯一女性党员,被誉为盛开在抗冰保畅第一线的“铿锵玫瑰”。

作为南丹分公司综合科兼安全办负责人的李燕已经在高速公路上工作17个年头,每年的深冬时节,关注天气变化成了李燕的一项中心工作。“多年的工作经验让我知道南丹路段所具有的特殊情况,因此,当我获悉强冷空气即将到来的信息后,就做好了抗冰保畅的准备工作”,李燕说。

为此,李燕全面梳理了应急救援仓库里各种应急物资和后勤保障各项工作,未雨绸缪,迅速要求上级紧急调拨工业盐(融雪剂),将应急仓库里的工业盐(融雪剂)储备补充至50吨,也将相关配套应急保畅物资补充到位。

同时,李燕还安排沿线各站区准备充足的面条、姜糖水等速食食(饮)品,为抗冰队员提供完备的后勤服务保障。

随着抗冰保畅工作的全面展开,由于抗冰保畅所需的应急物资准备充分,没有出现应急物资短缺而影响工作的事情发生,李燕出色的工作,受到上级部门和交警、路政等协作单位的高度好评。

然而分公司考虑到抗冰工作节奏快、强度高、时限长,李燕又是女同志,身体可能会吃不消,就没有安排她去抗冰现场。2018年12月28日夜间,李燕看到桥梁低温预警系统推送的即时信息显示,管辖路段的桥梁普遍跌破零度后,她主动向分公司申请到抗冰保畅第一线,加入抗冰保畅党员先锋队。

在随后的几天时间里,李燕放弃了新年休假,留在了抗冰保畅的第一线。她看到路上发生的几起轻微交通事故除了是因结冰路滑外,大部分都是因为超速、抢道等不文明的驾驶行为引发的。善于动脑的李燕就提出创新撒盐模式,即应用自动撒盐车设备,组织警路企三方骨干力量按照对目标桥梁管辖路段内巴怀水库大桥、甲街高架大桥等24座目标桥梁实施压缩车道,采取警车、路政车押后管制交通,自动撒盐车在前作业的方式,对结冰路面实施撒盐作业。

实践证明,较传统撒盐作业模式,该模式具有提高作业人员安全系数、提高撒盐作业效率、快速保障路段畅通等优势。

几天路上奔波,呼啸寒风把李燕的嘴唇吹得干裂,低温雨雪把她的鼻子、耳朵冻得通红,但她依旧奔走在抗冰保畅最前沿。融冰路段,她会手持铁锹,查看冰层厚度,指导撒盐车准确适量撒盐。返回公司后,其他同志都休息去了,李燕还要将收回的各种物资进行整理、清点;还要走进厨房,安排各项后勤保障工作。“让同志们都及时吃上热乎乎的饭菜,才能让大家有更大的精力去投入到抗冰保畅工作”,李燕说。(高东风 潘春淮)

李燕在查看结冰情况。高东风 潘春淮供图
李燕在查看路面结冰情况。高东风 潘春淮供图
李燕在拍摄路面结冰的情况。高东风 潘春淮供图
李燕(右一)在和交警、路政部门工作人员一起协商保畅事宜。高东风 潘春淮供图
李燕在检查自动撒盐车物资准备情况。高东风 潘春淮供图
李燕在清理路面结冰。高东风 潘春淮供图
李燕在除冰。高东风 潘春淮供图
李燕在除冰。高东风 潘春淮供图
李燕(前排左三)和她的抗冰保畅一线团队。高东风 潘春淮供图
李燕在回收设备。高东风 潘春淮供图
李燕在认真查看回收装备的完好程度。高东风 潘春淮供图
李燕在整理回收的装备。高东风 潘春淮供图
李燕在清点装备入库。高东风 潘春淮供图

编辑: 潘晓明

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