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南丹至天峨高速公路建设新突破:首座大桥顺利合龙

近日,南天高速(南丹至天峨)供里2号大桥主跨合龙,这是该高速路第一座完成合龙的刚构桥梁,标志着南天高速建设迎来新突破。

  ▲广西南天高速供里2号桥主跨顺利合龙。 陈仪怡 摄

据悉,南天高速6标供里2号大桥由中交一公局集团承建,大桥全幅长1245米,最大墩高95米,桥梁上部结构为装配式预应力简支T梁+连续刚构,其中主墩采用挂篮悬臂现浇施工,施工技术难度大、安全风险高。

为推进工程建设,项目部克服地势险峻、作业面狭小、气候多变等问题,通过安装挂篮防雨棚保障混凝土浇筑质量和施工效率的“两不误”,同时采用吊架法进行现浇段施工,大大减少了人工投入和经济成本,降低了安全风险,有效推进主跨施工。

  ▲广西南天高速供里2号桥主跨顺利合龙。 陈仪怡 摄

项目负责人邹兴林介绍,供里2号大桥是南天高速全线第一架完成合龙的刚构桥梁。目前,项目路基、排水、防护和桥梁下构工程已全部完成,T梁预制架设、刚构桥和燕来隧道施工正在稳步快速推进当中。

  ▲广西南天高速供里2号桥主跨顺利合龙。 陈仪怡 摄

南天高速主线全长约105千米,是广西在建高速公路建设项目桥隧比最高、桥梁跨度最大、隧道单洞最长的项目。项目建成通车后,将结束天峨县不通高速的历史,广西也将实现“县县通高速”的目标。

编辑: 罗珊珊

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