【直播导读】1月22日8:45，南宁海关和广西壮族自治区商务厅联合举行新闻发布会，介绍2020年广西外贸进出口情况。敬请关注！
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三是外贸新业态注入新的增长动力。2020年9月1日起，南宁开展跨境电商B2B出口监管试点。9月15日，广西凭祥出口商品采购中心获批为开展市场采购贸易方式试点的边贸市场，11月30日广西首批市场采购贸易方式下货物完成出境监管，标志着试点正式全面启动。随着广西积极培育外贸新业态，外贸发展潜力将进一步释放。
四是主要贸易伙伴经济复苏利好贸易往来。2020年，广西对美国、欧盟进出口值分别下降7%、10.1%。世界银行2021年1月发布最新一期《全球经济展望》预计，2021年全球经济将增长4%，其中美国、欧元区分别增长3.5%、3.6%。主要贸易伙伴经济回暖，有利于推动广西对欧美进出口贸易恢复增长。
综合来看，2021年广西外贸发展面临的困难和挑战依然很多，但广西外贸持续向好、长期向好的基本趋势没有改变，预计2021年广西外贸有望继续保持稳中向好态势。
另一方面，随着国内“六稳”“六保”政策深入实施，以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局有待提升，高水平对外开放不断推进，支撑广西外贸持续向好的因素也在不断累积：
一是开放格局不断扩大提升外贸潜力。2020年11月15日RCEP正式签署，RCEP协定生效后区域内贸易投资成本将明显降低，有利于提高区域货物贸易便利化、促进区域经贸往来。广西与RCEP成员国陆海相通，是我国面向东盟开放合作的前沿和门户，对RCEP成员国外贸占我区外贸的55.5%，RCEP的正式生效后将有力的推动广西与RCEP成员国贸易往来。
二是边民互市贸易有望实现转型升级和创新发展。2020年上半年，受疫情影响广西互市贸易大幅萎缩。10月1日至12月25日，全区互市贸易进出口值达103.2亿元，提前6天完成自治区边民互市贸易“百亿攻坚”专项行动工作目标。随着互市商品进口来源地扩展、商品用途扩大、准入品种增加等政策落地，将有力推动广西边民互市贸易持续向好发展。
随着国内经济形势持续改善，为外贸恢复平稳增长提供了有力支撑，2020年广西外贸呈现逐季回暖的特征，特别是三、四季度分别同比增长5.7%和16.6%，充分展现了广西外贸强大的潜力和韧性。
展望今年的广西外贸形势，我认为是挑战与机遇并存，机遇大于挑战。一方面，当前新冠肺炎疫情仍在全球扩散蔓延，疫情变化和外贸环境存在诸多不确定性：一是国际疫情形势依然严峻，全球产业链本土化、短距化、区域化布局的趋势将进一步显现，对2021年经济的影响还将持续。二是受经济基本面、国内外利差、美元指数走弱等因素影响，预计2021年人民币升值仍将持续，抑制出口增长。三是口岸基础设施薄弱、口岸中介代理优服降费等与发达地区还存在较大差距。四是综合保税区促进国内国际双循环能力不强。各地市综保区在招商引资、项目建设中存在一定程度的同质竞争。
广西广播电视台记者提问：2020年广西外贸取得了正增长，请问对于2021年广西外贸的走势如何判断？
在拓展与东盟的合作方面，我们将以习近平总书记在中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会重要致辞精神为指引，抓好以下重点工作。
一是推动中国—东盟博览会更好服务RCEP合作，扩大对外经贸合作。
二是提升陆海新通道物流水平。完善陆海新通道国际合作机制，举办中国—中南半岛跨境物流重点口岸城市合作论坛。推动中越集装箱国际铁路联运班列规模化、常态化运行。加快南宁等重要节点城市物流体系建设，加快推进南宁国际铁路港、中新南宁国际物流园等重点项目建设，务实建设中国—东盟多式联运联盟，构建“通道+枢纽+网络”物流大格局。
三是筹办好广西与越南边境四省2021年新春会晤相关经贸合作。
四是加快推动中马“两国双园”升级版建设，深化产业、金融、物流、通关便利化等合作，推进马中关丹产业园二期建设。
五是推动文莱—广西经济走廊上升为国家级合作示范项目，积极争取广西成为中国—东盟东部增长区合作重点省区。六是推动沿边开放合作平台升级发展。持续推进东兴边境深加工产业园“小组团”、凭祥高尔夫“小组团”等边合区滚动开发。推动实施与东部经开区对口帮扶行动。加快中越“两国两园”联动发展。
四是推动外贸新业态形成规模。加快贸易数字化发展，推进南宁、崇左跨境电商综试区建设，打造面向东盟的物流中心仓、直播基地。大力发展市场采购贸易，加快凭祥出口商品采购中心建设。推动柳州二手车出口试点。
五是促进内外贸一体化。探索建立一体化发展标准体系，推进区内外贸商品生产企业发展同线同标同质“三同”产品，扩大“三同”产品适用范围。
我们将充分发挥我区“沿海沿边”的区位优势，持续扩大外贸合作，推动对外贸易创新发展。
一是实施贸易产业融合计划。实施“千企出海”工程，培育外贸龙头企业，提高规模以上工业企业外向度。加快外贸基地建设，增加龙头企业数量，扩大出口规模。提升大宗商品进口服务水平，构建2—3家大宗商品进口供应链金融服务平台。开展出口质量提升行动，扩大电子信息、汽车、机械装备、成套设备、生物医药等优势产品出口，不断提高本地货源出口比重。
二是实施“加工贸易+”行动计划。推动“加工贸易+临海产业”，打造有色金属、原油、石化、林浆纸、大宗农产品进出口基地，形成北部湾沿海利用国际资源加工产业集群。推动“加工贸易+电子信息产业”，实现电子信息终端成品、部件、模组的生产、设计、研发一体化。推动“加工贸易+跨境电商”，以南宁、崇左跨境电商综试区为平台，推进跨境电商承接订单、加工贸易ODM、OBM定制式组织生产新业态。
三是推动边境贸易转型升级。稳定边境小额贸易支持政策。实施“百企入边”工程。开展“边贸+加工”试点，加快边境经济合作区建设。开展“边贸+市场+流通”试点，提升互市贸易规模。稳妥推进互市贸易手机APP申报。
记者提问：面对疫情的不利影响，下一步如何扩大外贸合作，发挥“沿边沿海”区位优势，如何深度拓展与东盟经贸合作？
2020年，南宁海关进口整体通关时间为5.56小时，比全国平均水平快36.26小时，位列全国第1名，较2019年压缩57.49%；出口整体通关时间为0.77小时，比全国平均水平快1.42小时，全国排名第9位，压缩49.01%。广西北部湾海运货物进口时间26.02小时，快于全国58.2小时的平均水平，在21个有沿海口岸的直属海关中，进口通关时间排名第6，出口通关时间排名第8，快于周边港口。
下一步，南宁海关将继续着眼广西外贸发展特色，促进监管创新和升级发展，积极释放政策红利，持续优化营商环境，为广西外贸创新发展注入新动能。谢谢。
